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Tipos de transmisiones de una motocicleta

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La transmisión en una motocicleta, es la encargada de transmitir a los neumaticos traseros, la fuerza del motor para que ésta comience su marcha. A continuación, te daremos a conocer los tres tipos de transmisiones que existen y algunas de sus ventajas y desventajas.

Esta transmisión es la más común y la más utilizada en el mundo de las motos, en especial en las deportivas ya que sus pocos elementos y poca pérdida de potencia la convierten en una de las favoritas por los fabricantes. La transmisión por cadena se compone de un piñón (es la rueda dentada que se une a la caja de cambios), una corona (es la rueda dentada unida a la rueda trasera) y por supuesto de una cadena la cual se encarga de unir a los elementos anteriores.

Su única desventaja es el constante mantenimiento de engrasado y tensión que se le tiene que dar y a cierto kilometraje se tiene que cambiar.

Esta transmisión la podemos encontrar principalmente en aquellas motocicletas denominadas de Gran Turismo, Sport Turismo y en una que otra Doble Propósito, cuyo propósito es el de realizar largos viajes.

A diferencia de la de cadena, en la transmisión de cardan, la fuerza del motor es transmitida por engranes cónicos, colocados en un ángulo de 90 grados uno del otro y de un eje transmisor el cual envía la fuerza a otros engranes ubicados en el neumatico trasero para que la motocicleta comience a moverse.

Su mantenimiento es mínimo ya que se trata de un sistema cerrado y los fabricantes que lo utilizan en la mayoría de los casos sólo recomiendan sustituir el aceite. Aunque ésta también podría ser una desventaja debido a que, si se requiere realizar algún otro tipo de reparación, se tendrá que llevar a un taller especializado para que la abra.

La transmisión por correa es de las menos usadas por los fabricantes, pero por lo general la podemos ver en las motocicletas crucero o aquellas que conservan un diseño clásico. Sus elementos son los mismos que los de la transmisión de cadena, un piñón, una corona, pero aquí la que se encarga de unir estos elementos es una correa dentada de goma.

A pesar de su poca implementación, una de sus ventajas es su limpieza, ya que no requieren de ser engrasadas, sólo se sustituyen después de cierto número de kilómetros recorridos, pero cualquier esfuerzo de más podría dañarla ya que son muy frágiles, siendo ésta su principal desventaja.

Tag: llantas

TECNOLOGIA

Sena AiO: conduce y graba sin cámara adicional

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Sena, la marca americana especializada en accesorios para motos, sistemas de comunicación y grabación ha lanzado un nuevo casco que incorpora dos de sus últimas tecnologías, tanto a nivel de tratamiento del ruido como de grabación de imágenes. Con el casco integral Sena AiO, todo queda al alcance de tu cabeza.

Durante el AIMExpo celebrado en Orlando, el fabricante americano Sena desvelaba su último producto desarrollado aplicando toda la tecnología de la que hace gala. Bajo el nombre de Sena AiO (acrónimo de All in One), se pudo contemplar un casco con cámara de vídeo integrado así como con su último sistema de reducción de ruido.

Este innovador sistema ya se utiliza desde hace varios años en otros ámbitos como los de la automoción o en los de reproducción de audio. Bajo el nombre de INC (Intelligent Noise Control), el dispositivo es capaz de captar el ruido ambiente gracias a cuatro micrófonos y tras ser tratado digitalmente, emitir por los cascos para motos la frecuencia inversa del sonido de forma que una con otra se anulan y reducen enormemente el ruido que percibimos en el interior del casco. Este dispositivo ya se encuentra incorporado en uno de sus últimos cascos, el Sena INC.ampliar foto

Por supuesto el sistema INC también funciona como intercomunicador, manos libres, reproductor de música, etc; todo ello gracias a la conexión vía Bluetooth con nuestro smartphone.

Por otro lado, el casco Sena AiO incorpora como podéis ver en la foto una cámara de alta definición en la parte superior del casco. Desde ella podemos capturar las imágenes de nuestras rutas, que quedarán almacenadas en una tarjeta SD. Un casco similar, pero orientado a la práctica del ciclismo, ya fue presentado también hace algunas semanas por la marca americana.